Есть два основных критерия, которым должна соответствовать данная рация. Нет, это не цена и не фирма-производитель. Первый критерий – рация должна работать в так называемой «частоте дальнобойщиков» - 27,135 МГерц. Если переводить частоту на канал, то это 15. В большинстве устройств 15 канал относится к сетке «С», однако не на всех – для некоторых она является каналом сетки «D». Поэтому при выборе и покупке обязательно стоит уточнить данную деталь у продавца – этот момент крайне важен.
Так же в рации, предназначенной для использования дальнобойщиками, обязательно должен присутствовать канал АМ. Почему? Да потому, что только он работает на трассе. Не привычный всем FM, а именно АМ, расшифровывающийся как канал амплитудной модуляции. Если в устройстве его нет – оно для дальнобойщика не подходит.
Как уже было сказано, в некоторых машинах имеется целых две рации. Обычно это автомобильная – она встраивается и является как бы штатной, другая портативная – ее может взять с собой напарник в случае, если покидает автомобиль. Так же можно выбрать один из вариантов в качестве основной. Какая из них лучше – решать вам, но обязательно учитывайте несколько особенностей и того, и другого варианта.
Так автомобильные радиостанции имеют более широкий выбор – это и модели с большой емкостью аккумулятора, и модели с наличием функции энергонезависимой памяти. А вот портативные в ассортименте ограничены, так как все же дальнобойщики в своем большинстве отдают предпочтение первым.
Что касается мощности, то опытным путем установлено, что для приема сигнала лучшей является мощность в 10 Ватт. Именно на ней наблюдается лучшее качество связи. К тому же устройства с такой мощностью не нуждаются в регистрации.
Если же вы хотите добиться максимального качества сигнала, то приобретите для себя антенну- она поможет вам поймать практически любой сигнал. Только при ее выборе и покупке учитывайте размеры машины – ситуация, когда антенна цепляется за различные провода или ветки деревьев, крайне неудобна.
